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300 millions de Honda, rien que ça !

Le plus gros producteur de deux-roues au monde a célébré en septembre 2014 la production de sa trois cent millionième moto ! La marque ailée a distribué son premier deux-roues en 1947 sous l’appellation “Dream type A” ; il s’agissait d’une bicyclette équipée d’un moteur. On peut donc considérer que la première “vraie” moto a été le “Dream type D”. Fabriquée en 1949, elle est le point de départ dans le chiffrage du nombre de deux-roues motorisés sous la marque Honda.

Le modèle le plus répandu au monde demeure le “Super Cub” qui a commencé sa carrière comme “Cub”. Avec ses 60 millions d’exemplaires vendus depuis 1958 sous le nom de Super Cub, dont une grosse partie en Asie, ce cyclo à moteur 50 cm3 4-temps horizontal est  un gros contributeur de l’obtention de ce record de 300 millions de “motos” (versions 70 et 90 cm3 comprises), même si c’est à une 1800 GoldWing 40e anniversaire sortie des chaînes de Kumamoto que revient cet honneur.

Honda, ce sont 33 usines réparties dans 22 pays, et en 2013, la firme aurait commercialisé pas loin de 17 millions de motos dans le monde, rien que ça !

La 300 millionième moto à sortir des chaînes Honda est une 1800 GoldWing 40e anniversaire.

La 300 millionième moto à sortir des chaînes Honda est une 1800 GoldWing 40e anniversaire.


Gros contributeur de la marque, le Super Cub, vendu à près de 60 millions d’exemplaires.

Gros contributeur de la marque, le Super Cub, vendu à près de 60 millions d’exemplaires.

Bertrand Lebrun
Ecrit par Bertrand Lebrun

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