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LE SAVIEZ-VOUS ? au sujet du moteur de la Commando…

Le moteur de la Commando n’est en fait qu’un moteur d’Atlas (1962) modifié et sans cesse retravaillé pour le monter en puissance, lui-même dérivé du 500 “maison” datant de 1948 (29 ch). Il finira donc en 745 cm3 sur les 750 (1968-1973) puis en 825 cm3 pour les 850 (1973-1978) et 65 ch sur les moteurs “Combat”. En 30 ans d’existence, certaines pièces n’ont pas changé. On comprend mieux pourquoi conception et fiabilité sont parfois perfectibles chez Norton.

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Bertrand Lebrun
Ecrit par Bertrand Lebrun

1 Réponses au commentaire

  1. Avatar
    janvier 03, 2015

    Exact et le cadre de la Commando n’a pas non plus change du premier au dernier modèle. Il avait été conçu spécialement au départ pratiquement sans aucune patte soudée pour pouvoir d’adapter à toutes les versions sans modification. Cerise sur le gâteau il coutait presque deux fois moins cher à produire qu’un cadre type Featherbed

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